Marco normativo
El Documento de Control existe desde 2012. Lo que cambia ahora es el formato: pasa a ser electrónico y obligatorio en todo el territorio nacional.
Viaja junto a la carta de porte electrónica y permite a la inspección verificar quién contrata, quién transporta y qué se mueve. Función administrativa y de control — no contractual.
El marco que define contenido, obligatoriedad, responsabilidades y requisitos técnicos.
La carencia del documento o la falta de datos esenciales se sanciona por cada envío, de forma independiente y hasta un año atrás. La responsabilidad recae sobre cargador contractual y transportista efectivo — cada parte responde de sus propios datos (Orden TRM/282/2026).
Requisitos técnicos · Resolución 5/6/2026
Cómo debe generarse, publicarse y conservarse el DeCA digital. Fincargo cumple los tres pilares de serie.
Generado digitalmente, nunca escaneado.
Incluido en el PDF, escaneable con cualquier dispositivo.
Descarga directa del PDF, sin autenticación manual.
La solución Fincargo · e-CMR / documento de control
Siete etapas coordinadas — un único documento de transporte digital, desde el pedido del ERP hasta la factura financiada.
Del pedido a la factura financiada — cada etapa establece una capa de verdad sobre el mismo documento.
La elección · ¿de quién es el rail e-CMR?
Cargadores y empresas logísticas se enfrentan a una bifurcación: el módulo que viene con su TMS, o una solución neutral, interoperable y API-first. Las diferencias, con honestidad.
Interoperabilidad · hub & spoke
Cargadores, transitarios y transportistas usarán, necesariamente, soluciones técnicas distintas. La cuestión no es cuál gana — es cómo interoperan. Fincargo actúa como hub de confianza: cada parte conserva su herramienta y el hub garantiza identidad, interoperabilidad y trazabilidad.
Una capa de confianza para identidad, trazabilidad e intercambio de documentos.
Más que un documento
El cumplimiento es el punto de partida. La ventaja está en lo que Fincargo hace con cada operación e-CMR.
Cada e-CMR firmado alimenta una única espina dorsal de datos. Patrones de rutas, rendimiento de transportistas, incidencias y disputas — la inteligencia emerge de la operación real, no de otro proyecto de BI.
Nuestra alianza con Webfleet vincula el documento con la telemática del vehículo: geolocalización en tiempo real, seguimiento del trayecto y firma validada por ubicación (geofencing). La ejecución deja de ser una declaración — queda probada.
Sobre el mismo rail firmado, los Virtual Employees™ automatizan la auditoría de fletes, la facturación y la financiación de facturas — 24×7, dentro de umbrales que tú defines, con cada acción trazable y reversible.
Socios y estándares
Alineado con los estándares de identificación GS1, la red Peppol y el marco eFTI de la UE — con seguridad de la información y protección de datos certificadas.
Una integración API, tu TMS intacto, cumplimiento garantizado y un rail de datos que trabaja para ti. Sin comisiones ocultas.